Tour al Puerto Plata Village Resort

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  • Regular price $153.00


Puerto Plata Village es un magnífico resort Todo Incluido ubicado en el hermoso paisaje verde de Playa Dorada. Está dotado de 385 habitaciones y suites cuidadosamente decoradas, hermosas piscinas, 3 bares, 3 restaurantes y servicio personalizado que haran tus vacaciones inolvidables.

TOUR INCLUYE:
-Transporte de lujo ida y vuelta
-Bebidas y snack ligero en el bus
-Hospedaje todo uncluido 3 días y 2 noches en el hotel
-Acceso a todas las piscinas
-Acceso a todos los bares
-Acceso a todos los restaurantes
-Visita al Teleférico de Puerto Plata
-Recorrido por la loma Isabel de Torres en el Teleférico
-Guías especializados, profesionales y simpáticos
*OBSERVACIONES:  Para este tour los niños de 0 a 6 años viajan gratis, no ocupan asientos en el bus, viajan en la pierna de sus padres. Los niños de 7 a 12 años pagan el 50% y mayores de 12 años pagan como adultos. 
NOTA: Este tour se puede apartar vía whatsapp: 809-266-2857 o email: reservas@tourarenai.com con RD$500 por persona y completar el pago hasta 5 días antes del tour. Puedes hacerlo en efectivo en la agencia, vía tpago y vía depósito o transferencia.
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MAS DETALLES 
Teleférico de Puerto Plata: 

El único teleférico funicular de todo el Caribe está ubicado en Puerto Plata, República Dominicana. Está instalado en la Montaña Isabel de Torres, al sur de la ciudad de Puerto Plata. La montaña ha sido declarada Reserva Científica por la gran variedad de especies animales y plantas que en ella se encuentran. También se pueden descubrir cuevas escondidas que llevan a manantiales y arroyos que fluyen dentro la montaña! El teleférico hace un recorrido desde el pie hasta la cima de la montaña en un recorrido encantador de unos 15 minutos. El Funicular es del tipo “va-viene”, y consta de tres cables en cada lado, dos cabinas, dos estaciones y una torre de sostén de los cables.

En lo alto de la montaña, encima de una fortaleza está la estatua de “el Cristo Redentor”. Este monumento histórico fue diseñado, construido e instalado en el 1970, con el objetivo de ampliar las opciones turísticas en la zona. En junio de 1971, se comenzó la carretera de El Cupey hacia la cima de la montaña y fue construida con la finalidad de facilitar y ayudar a movilizar las maquinarias o equipos destinados a la construcción del Teleférico.

En junio de 1971, se comenzó la carretera de El Cupey hacia la cima de la montaña la cual se construyó para facilitar y ayudar a movilizar las maquinarias o equipos destinados a la construcción del Teleférico.

El teleférico inició su construcción en 1972 por la empresa italiana Ceretti e Tanfani. En el año 1973 se construye el Jardín Botánico, los jardines y las fuentes. A finales de 1974 todos los equipos estaban instalados y se estaban haciendo los viajes de pruebas, para esa prueba hubo un tiempo de duración de seis meses. Desde entonces ha sido visitado por millares de turistas de todo el mundo.

Al llegar a la base superior, hay 2 nombres bordados en flores que representan las iniciales de los Reyes Católicos de España, Fernando e Isabel (símbolo de la Colonización de América), este símbolo representa a la ciudad de Puerto Plata.

Esta atracción nos da gran importancia como país, por su exótica belleza natural y su extenso Parque Nacional, que con su verdor se conjuga con el mar y lo hace aún más bello, desde el Teleférico podemos ver el majestuoso contraste.

El domo que conocemos como la base donde hoy se levanta la estatua del cristo redentor sobre la loma Isabel de Torres, es en realidad una fortaleza, o más bien fue construida con ese propósito: fortaleza antiaérea para unos y ‘caja de píldora’ (Pill Box) para otros. Construida por Trujillo para proteger la ciudad de posibles incursiones extranjeras.

Las aspilleras estaban dotadas de artillerías antiaéreas, desde los diferentes flancos. En la superficie donde hoy se erige la estatua del cristo, estaba una compuerta hexagonal por donde, desde el interior, se sacaba un cañón o algún armamento capaz de contrarrestar ataques de diferentes tipos, marítimos, aéreos o terrestre; además, por la panorámica que dominaba, la hacía perfecta para la vigilancia de todo el litoral.

Estratégicamente, la fortaleza estaba cubierta de hierbas, para, por su forma de cúpula, hacerla confundir con una colina. Pero resulto inoperante. Dadas las circunstancias del clima que impera en ese ambiente, el grado de nubosidad continua, no permitía la visibilidad y la vigilancia constante.

El arquitecto Cristian Martínez fue quien presentó la idea de instalar un funicular para ascender a la cima de la loma, y en el año 1972 el entonces presidente Dr. Balaguer, da la orden para que comiencen los trabajos de construcción. Un año más tarde la compañía italiana Cerretti Tanfani comienza la instalación del teleférico de Puerto Plata, terminando la obra en 1974.

Después de seis meses de pruebas, el 19 de julio del 1975 la obra fue abierta al público, y ese mismo año fue inaugurada.
Ya para el 1973, el ingeniero Benjamín Paewonsky fue encargado de convertir toda la zona de la cima en un jardín botánico.

 

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